蘭州市通過三至五年的時間徹底消除城區(qū)斷頭路

“暢交通”“蘭州道路疏街工程”“上跨下穿”成為蘭州市家喻戶曉的熱門詞匯，蘭州市在構(gòu)筑全市“一橫、三環(huán)、九縱”的骨干路網(wǎng)，并通過三至五年的時間，徹底消除城區(qū)斷頭路，加大改造和建設(shè)道路的力度，使區(qū)域路網(wǎng)更加合理，還群眾安全、便利的交通條件。并利用高架橋、下穿隧道，上天入地，逐步形成立體交通規(guī)模，“稀釋”日趨嚴重的交通擁堵。

但是，因為拆遷、各種線路改遷、跨鐵路施工等難題，讓蘭州市“暢交通”的道路“走得”頗為艱辛。最近，記者走訪了蘭州市部分斷頭路、西柳橋等項目施工現(xiàn)場，了解工程進展情況。 對于蘭州市主城區(qū)而已，分布在城區(qū)路網(wǎng)各主干道、次干道、支路上的“斷頭路”情況錯綜復(fù)雜，每一處“斷頭路”都有一本說不清、理還亂的“糊涂賬”。

一條又一條的常年打不通的“斷頭路”造成城市交通“腸梗阻”，也成為困擾蘭州市民出行的主要原因。蘭州市打通城區(qū)“斷頭路”的工作一直在持續(xù)進行中，但是10年前計劃建成的天慶大盜今是半拉子工程；去年蘭州市計劃打通14條“斷頭路”，截至目前只完工了6條，其他幾條路因為征地征收、規(guī)劃調(diào)整等原因擱淺，“斷頭路”的情況依然未有改觀。

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