昆山路東延長線整體工程進展順利,經(jīng)過大半年的施工,目前,新建跨北運河橋的橋梁主體已現(xiàn)輪廓,預計本月中旬完成橋梁主體。整體工程預計將在9月末竣工通車。 據(jù)了解,昆山路東延長線施工主要包括中間橋梁及兩側(cè)道路施工。建設中最重要的工程,即是新建跨北運河的橋梁。橋梁西起新開河南岸,東至北塔湖北岸,采用鋼筋混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),連續(xù)跨越新開河以及北塔湖,后連接北塔湖北岸的新開路,通過寧山路連通陵園街南端。橋梁總長227米,寬度為23米。
整個橋梁的建設難度很大。首先,橋梁跨北運河部分需在冬天枯水期完成建設。其次跨北塔湖部分,由于北塔湖湖底土質(zhì)差,橋梁基礎需要更加特殊的制作。由于地理位置特殊,它好似建在“水下”的橋。為了橋梁更加結(jié)實耐用,橋梁每排設立了4根橋墩,整個橋梁共打下了48個橋墩樁,能夠確保橋梁在水中站得“穩(wěn)當”。
目前,該橋梁已經(jīng)實現(xiàn)了南北兩岸的橋板“對接”,橋梁主體已現(xiàn)輪廓。橋梁兩側(cè)的引道都已經(jīng)建成,橋梁泥的橋板混凝土已澆筑完畢,正處于養(yǎng)生階段。僅剩下北岸附近的一小段橋板已搭設完成腳手架和澆筑橋板的模具,施工人員正在內(nèi)部捆扎鋼筋。本周內(nèi),如天氣允許,將澆筑最后一塊橋板,預計本月中旬,能夠完成橋梁的主體工程。同時,橋梁兩側(cè)圍欄首次使用了草白玉石欄桿,配合燈光整體造型美觀。
除橋梁建設外,整個昆山路東延線工程還包括地面道路建設,如工程進展順利,整個工程預計9月末完工通車。屆時將昆山東路向東延伸,與陵園街目全線貫通,使皇姑區(qū)目再形成一條東西向的交通干道,打通城市“斷頭路”。 待昆山路東延長線與陵園街貫通后,由北站北廣場出站后,直行通過新建橋梁直通東一環(huán),預計時間不超過10分鐘。陵園街還將向北延伸,貫通三環(huán)繞城高速公路和?;㈣F路線,連接現(xiàn)有的沈北新區(qū)內(nèi)孝信街,成為皇姑向北通向沈北新區(qū)的又一條重要的通道。未來,陵園街與三環(huán)互通以后,車輛可直接穿越、連通一、二、三環(huán),直達沈北新區(qū)。
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