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      正在建設中的官塘新城路網(wǎng)工程全面推進

      時間:2014-12-08 09:43 來源:http://m.noticias31.com/ 作者:admin 點擊:

      昨天,正在建設中的官塘新城路網(wǎng)工程全面推進,至年底,主干弟灣路北段、板橋路將竣工通車,此外寶平路的主體工程也將全部完成。其中,道路施工中首次采用的生態(tài)化綠污系統(tǒng)將成為亮點。周灣路是官塘新城路網(wǎng)三橫三縱南北走向的主要通道,起點在五鳳口高架,終點到338省道,道路全長5.1公里。目前,周灣路北段的路面施工基本完成,只剩下瀝青上面層的施工,附屬工程進入了掃尾階段。施工負責人介紹,周灣路北段1.1公里的路面將在本月底之前完成攤鋪瀝青。

      一般道路的綠化帶相對是高于路面的,而記者注意到,周灣路中間的兩條綠化帶卻明顯低于路面,如果沒有進行綠化,這幾乎成為兩條排水溝。周灣路工程項目技術負責人顧明介紹,這是生態(tài)化綠污系統(tǒng)。它利用植被過濾雨水,過濾后的水并不進入我市地下雨污水系統(tǒng),而是通過地下管當接進入官塘新城的鳳棲湖匯水區(qū),雨水收集后將用于官塘新城景觀的灌溉。

      如果路面的雨水太多,會不會造成積水呢?顧明說,雨水流到綠化帶后,一部分會被土壤和植被吸收,如果吸收不掉,則可以通過綠化帶中的盲管把多余的水排掉。如果遇到汛期雨量非常大的情況,綠化帶旁還有一些溢流井,通過溢流井直接排到市政管網(wǎng)里面,確保路面不會出現(xiàn)積水情況,同時也減少了植被需要灌溉的次數(shù),這種新的生態(tài)化綠污系統(tǒng)是首次采用,對市政養(yǎng)護可以節(jié)約不少成本。板橋路也在加緊建設中,這條路設計寬度為20米,為雙向四車道,目前路基工程已全部完成,馬上就將全面攤鋪瀝青,年底建成通車。

      另一條正在建設的寶平路是官塘新城的一條主干道,它南起338省道,沿著滬寧城際鐵路,一直延伸到北端的官塘橋路,全長6公里。工程項目相關負責人王小俊介紹,寶平路除了道路工程,還包括一座高架橋的建設,高架橋上跨周灣路。寶平路不僅是官塘新城的主干道,未來寶平路還將和丹陽到鎮(zhèn)江的快速通道連接,成為鎮(zhèn)江市區(qū)到丹陽的主要通道。

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